7 Styring av Bypakke Tønsberg-regionen

Bypakke Tønsberg-regionen vil bli gjennomført etter prinsippene for porteføljestyring, der ansvaret for porteføljestyring er lagt til en styringsgruppe med representanter fra Vestfold fylkeskommune og kommunene Færder og Tønsberg. Styringsgruppen ledes av Vestfold fylkeskommune og ble etablert i 2014. Andre deltakere i styringsgruppen er fra Statens vegvesen, Jernbanedirektoratet og Bane NOR SF. Fra 2025 vil også Vegfinans delta i styringsgruppen. De politisk valgte representantene har stemmerett og ansvaret for porteføljestyringen, mens de andre representantene har talerett og kan gi faglige råd. Statsforvalteren deltar som observatør.

Arbeidet med porteføljestyring skal skje gjennom årlig rullering av fireårige handlingsprogram, med hovedvekt på mål- og resultatstyring. Styringsgruppen har mandat til å justere og endre den prioriterte rekkefølgen av prosjektene i arbeidet med handlingsprogrammet, innenfor mandatet som er gitt i handlingsprogrammet. Det første handlingsprogrammet fastsettes så snart som mulig etter at bypakken er behandlet i Stortinget.

Det vil bli lagt til grunn porteføljestyring og kostnadskontroll innenfor den fastsatte rammen for bypakken. Det innebærer bl.a. at en eventuell kostnadsøkning og/eller inntektssvikt skal skje ved kutt i porteføljen. Eventuelle kostnadsøkninger i de enkelte prosjektene, og/eller inntektssvikt, skal håndteres gjennom porteføljestyringen, og ikke gjennom økte takster og/eller forlenget innkreving. Det forutsettes sterk kostnadskontroll. Bompengeperioden kan avkortes eller takstene kan reduseres, hvis bompengeinntektene blir høyere enn beregnet eller om prosjektene blir billigere enn beregnet. Dersom de beregnede bompengeinntektene nås før den fastsatte bompengeperioden er nådd og det gjenstår prosjekter/tiltak i porteføljen, kan bompengeinnkrevingen fortsette fram til fastsatt innkrevingstid forutsatt lokalpolitisk tilslutning.